西丰县新闻网

您现在的位置:新闻首页>二手汽车

印尼计划对外国EV制造商提供补贴 有意打造锂电

2019-02-22 11:51编辑:admin人气:


  腾讯汽车讯 北京时间1月30日消息,据路透社报道,印度尼西亚工业部副部长周二(当地时间1月29日)表示,印度尼西亚全新电动汽车政策即将定稿,未来政府将向国外汽车制造商提供财政激励。值得一提的是,印度尼西亚正在加大投入打造锂电池中心的形象。

  印度尼西亚工业部副部长Harjanto在接受记者采访时表示:“我们的目标是到2025年印度尼西亚生产的所有车辆中要有20%为电动汽车。”他还提到自己已经同日本以及韩国的汽车制造商展开讨论。

  印度尼西亚是继泰国之后东南亚地区第二大汽车制造枢纽。Harjanto向记者透露,印度尼西亚政府计划引入一种财政机制,该机制可为电动汽车电池制造商和汽车制造商提供税费减免政策;此外印度尼西亚还将同对电动汽车需求较大的国家签订关税特惠协议。

  他说到:“电动汽车的碳排放量越低,那么制造企业承担的税负就越少。我们鼓励日本和韩国以及国际范围内的企业和投资者来到印度尼西亚参与各个层面上的电动汽车业务。”

  Harjanto拒绝透露与其正在讨论的企业名称。不过在去年12月他向路透社记者透露,韩国现代汽车计划在印度尼西亚投产电动汽车,而这也正是该家企业对印度尼西亚投资8.8亿美元左右计划中的一部分。

  印度尼西亚是东南亚地区最大经济体,拥有巨大的红土镍矿石储备,其是驱动电动汽车的锂电池的关键原料。

  印度尼西亚当局有意凭借坐拥巨大的红土镍矿石储备成为地区性的锂电池生产主力并以此满足快速增长的电动汽车消费需求。

  Harjanto表示,目前正在苏拉威西岛打造的价值40亿美元的锂电池项目预计在未来16个月内完工。

  上述项目的落户地莫罗瓦利地区目前拥有20座红土镍矿石加工设施,其每年可以将150万吨镍生铁供应给一座年产300万吨的不锈钢铁工厂。

  上述锂电池项目的参与者包括韩国、日本和中国的投资者,其也被看作是印度尼西亚发展锂电池项目雄心壮志的具体体现。不过有分析人士也质疑该计划的推进速度到底会有多快,因为部分镍矿熔炼技术是非常复杂的。

(来源:未知)

  • 凡本网注明"来源:的所有作品,版权均属于中,转载请必须注明中,http://www.budsonline.net。违反者本网将追究相关法律责任。
  • 本网转载并注明自其它来源的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品来源,并自负版权等法律责任。
  • 如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。





图说新闻

更多>>
瓜子二手车电商杀向新零售:跑得通的模式、越

瓜子二手车电商杀向新零售:跑得通的模式、越


返回首页